文：懂车帝原创 王妍

[懂车帝原创 行业] 近日比亚迪携手泰国当地合作伙伴RêVER Automotive，在当地召开比亚迪海豚长续航版上市发布会，宣布其终端售价的同时，比亚迪泰国分公司总经理柯育滨表示，为了全方位服务泰国消费者，比亚迪的销售售后网络已经覆盖了泰国绝大部分府，预计本月内全泰国比亚迪门店数量将达到60家。

(相关资料图)

比亚迪携手泰国当地合作伙伴

如今自主品牌都在抢滩泰国新能源市场，比亚迪也加快了步伐。7月5日，在中国-东盟新兴产业论坛上，比亚迪董事长兼总裁王传福特别提到，比亚迪首个海外乘用车生产基地已落户泰国。

比亚迪董事长兼总裁王传福

据介绍，比亚迪泰国罗勇府工厂预计2024年开始运营，年产能约15万辆，产品将主要投放泰国本土市场，同时辐射周边东盟国家及欧洲，投资约179亿泰铢（约合人民币36亿元）。

据不完全统计，目前包括比亚迪、广汽埃安、上汽集团、极氪、小鹏在内的多家车企，都在进军泰国市场，有的车企也在布局整车生产以及产业链企业。

泰国市场之所以能够成为中国新能源车企出海的重要一站，和其产业基础、政策支持以及地缘布局等密不可分。

比亚迪出海车辆

一方面，泰国是东南亚地区汽车制造中心和最大的汽车市场之一，另一方面，东南亚国家政府也在大力推进传统燃油汽车产业的“转向”。

按照泰国政府的规划，到2030年，电动汽车将占当地汽车生产的30%。自2022年9月开始，当地还推出一系列税收优惠与补贴政策。

数据显示，2023年1-5月，比亚迪元PLUS在泰国总上牌量为9310辆，市占率达38.6%，领跑泰国纯电动乘用车市场。